在工业生产中伺服电动缸已经是随处可见了，重工业也好，轻工业也好，伺服电动缸都有被大量使用。伺服电动缸虽然其性能非常出色，但是也需要我们正常操作才行，不正确的操作就有可能造成伺服电动缸出现故障，严重的可能造成其损坏！比如大家在使用伺服电动缸时常出现超程使用，对于超程使用是经常会遇到的情况，无论是伺服电动还是气液增压缸，很多用户我为了节约成本超程使用，殊不知这种操作方法往往会对伺服电动缸造成非常大的伤害，因此森拓是不建议超程使用伺服电动的，应该在行程范围内合理使用！下面森拓就主要将一下伺服电动缸超程使用后主轴无法缩回的处理方法！

        对于伺服电动缸主轴无法缩回此种情况一般都是是运行过程中出力轴伸出超行程引起丝杆憋死，在点动缩回动作无效的情况下，可以直接用扳手拆下整个伺服电动缸，然后拆松法兰与电动缸缸体连接螺栓，这时再点动就可以缩回行程了。

         上面是对于伺服电动缸点动后可以动作的处理方法，那当伺服电动缸回程运行出现超行程憋死后电机点动无法动作又该处理呢？当出现这种情况就只能对其进行复位。而不同的伺服电动缸复位方法又不一样，下面森拓就来详细说一下折返式伺服电动缸与直连式伺服电动缸点动无动作后如何进行复位的。

1、直连式伺服电动缸复位：首先，需要拆下电机与减速机。然后把电机座取下，最后用六角扳手套入到联轴器螺丝头内，逆时针转动联轴器即可使电动缸恢复正常状态。

2、折返式伺服电动缸复位：用六角扳手拆下电动缸皮带箱和紧固螺丝，打开后可见两个同步轮，丝杆侧同步轮上有两个工艺螺丝孔，将螺丝刀或六角扳手放入两个已拧入的螺丝间根部，用力逆时针转动同步轮即可将电动缸恢复到正常状态。

       上面森拓详细讲了关于伺服电动缸超行程后主轴无法缩回的处理方法，但是森拓伺服电动缸依然不建议大家超行程使用，超行程使用不仅会降低电动缸的使用寿命，还会影响生产效率！伺服电动缸的操控主要有电机决定，其它问题森拓建议您联系电机供应商或查阅该电机配套的驱动器说明书。