多层增力气缸指的是多倍力气缸，也叫多层活塞气缸，它是在同样的压力环境下可产生几倍的出力，回程力小，非常节能。那么，多层增力气缸的结构是怎么样的呢?

　　多层增力气缸的结构是怎么样的?

　　多层增力气缸的每节气缸内，都有一个活塞工作，实际工作的时候每个动作的受力情况，并不是一样大的。活塞杆出来时，所有活塞都产生推力，但是在返回时，只有一个活塞产生拉力。如果工件或者模具比较重，需要回程拉力，活塞杆拉回时，所有活塞都能产生拉力。如下图所示：

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