增压缸工作动作行程介绍(图文)
- 分类:常见问题
- 发布时间:2020-08-01 10:21
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增压缸又名气液增压缸,它是以压缩空气源作为动力,通过气液转换器、增压气缸部分和液压缸部分等三部分组成,利用帕斯卡守衡原理:增压气缸初、次级活塞面积大小的比例将压力提高七十倍,使低气压转换成高油压作用在气缸的活塞上,达到人们想要的目的。
增压缸工作动作分为以下三部分:
1.空行程,即快进行程,指从气缸完全返回状态到上模接触工件,气缸走过的距离范围。
2.增力行程,即工作行程,液压系统增压,推动活塞杆走过的距离,力行程是总行程中的某一段,用做工作行程。
3.返回行程,增力行程结束之后,在气动系统作用下,液压增力气缸快速复位,准备下次工作。
增压缸克服了气动压力低及液压易漏油的缺点,还具有气动与液压两者的优点:输出力/能耗低/工作效率高/耐磨损/低噪声/无油污染等。目前,增压缸广泛应用于仪器/电器/五金/机械/电子/汽车/钟表等众多行业的工序如:落料/装配/成型/切割/压入/翻边/冲缝/铆接/校准/压印。
森拓实业专注气液增压技术,生产的产品有:气液增压缸,气液增压器,气体增压阀,多倍力气缸,以及各类液压机,可广泛应用于压印标记、折弯成型、冲孔裁切、铆接整形等各种领域,服务热线:400-8560-988。
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增压机常见的故障及其处理办法
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STG总行程可调型气液增压缸的工作原理
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