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当伺服电动缸驱动器显示超载,主轴活塞不在上下极限位置怎么办?
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当伺服电动缸驱动器显示超载,主轴活塞不在上下极限位置怎么办?

  • 分类:行业资讯
  • 发布时间:2023-05-25 14:40
  • 访问量:

【概要描述】 大家在使用安装伺服电动缸时,都要进行对伺服电动缸的安装调试,以此让它满足当前加工要求。下面森拓就来说一说在对伺服电动缸调试试运行期间出现的问题进行分析解决!在伺服电动缸试运行时,经常容易出现的问题就是驱动器显示超载,在超载的同时,电动缸的主轴活塞不在上下极限位置。那么对于这一问怎么处理呢?

当伺服电动缸驱动器显示超载,主轴活塞不在上下极限位置怎么办?

【概要描述】 大家在使用安装伺服电动缸时,都要进行对伺服电动缸的安装调试,以此让它满足当前加工要求。下面森拓就来说一说在对伺服电动缸调试试运行期间出现的问题进行分析解决!在伺服电动缸试运行时,经常容易出现的问题就是驱动器显示超载,在超载的同时,电动缸的主轴活塞不在上下极限位置。那么对于这一问怎么处理呢?

  • 分类:行业资讯
  • 发布时间:2023-05-25 14:40
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       大家在使用安装伺服电动缸时,都要进行对伺服电动缸的安装调试,以此让它满足当前加工要求。下面森拓就来说一说在对伺服电动缸调试试运行期间出现的问题进行分析解决!在伺服电动缸试运行时,经常容易出现的问题就是驱动器显示超载,在超载的同时,电动缸的主轴活塞不在上下极限位置。那么对于这一问怎么处理呢?下面森拓就来说说处理解决办法!

出现这类情况可能有哪些原因:
原因1、检查驱动器连接线,UVW是否存在漏接错接情况;
解决方法:将线缆正确牢固连接;

原因2、电动缸主轴连接机械部件或载荷超过电动缸额定最大出力;
解决方法:接触电动缸主轴与负载端的连接,进行无负载测试;
拆下电动缸电机,用工具转动代替电机和联轴器转动,检查拆下的电机在完全空载时是否会出现报警;

原因3、减速机输入端抱箍两侧螺丝没有锁紧,螺丝头突出抱箍外圆与减速机法兰内孔卡死;
解决方法:用两把六角扳手将减速机输入端抱箍螺丝两侧螺丝同时均匀用力锁紧即可排除故障;

        关于上面森拓所分析的三种原因,是伺服电动缸在试运行期间时,可能会出现的情况,如果出现这类情况,大家只需按照森拓的解决方法操作就可以了。森拓作为伺服电动缸生产厂家,不仅在提供电动缸产品的同时,还提供完善的售后服务,及时为大家在使用期间提供技术方面支持,解决您的后顾之忧。
 

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