图1：P1/P2进气，增压缸处于回位状态

　　图2：P4进气P1排气，前轴下降，预压完毕

　　图3：P3进气P2排气增压缸活塞下降，增压

　　图4：P1/P2进气，增压缸活塞前轴回位，此刻动作完成

　　气液增压缸系将一油压缸与增压器作一体式结合,使用纯压作为动力源，利用增压器的大小不同受截面面积之比,及帕斯卡能源守衡原理而工作，因为压力不变,当受压面积有由大变小时,则压强也会随大小不同变化的原理,从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，以预压式标准型气液增压缸为例:当工作气压压在液压油(或工作活塞)表面时。

　　液压油会因压缩空气作用而而流向预压行程腔,此时液压油会迅速推动工作位移,当工件位移砬到阻力大於气缸压力时缸则停止动作;些时增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作,开始增压从达到成型产品的目的。

　　具有出力大、速度快、易使用、故障少、价格低、易维护、能耗低、无泄露、不损模、安装易、软著陆、空间小等显著特点。