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气液增压缸为什么会有2个油口?
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气液增压缸为什么会有2个油口?

  • 分类:常见问题
  • 发布时间:2022-02-21 10:02
  • 访问量:

【概要描述】油筒顶部的油口:在顶部的是油筒的注油口,一般是用来加液压油的,将加油口的堵头旋出就可以加液压油了。油筒底部的油口:在底部的油口是油筒的放油口,是用来放乳化了的液压油的。

气液增压缸为什么会有2个油口?

【概要描述】油筒顶部的油口:在顶部的是油筒的注油口,一般是用来加液压油的,将加油口的堵头旋出就可以加液压油了。油筒底部的油口:在底部的油口是油筒的放油口,是用来放乳化了的液压油的。

  • 分类:常见问题
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  我们都知道气液增压缸是由气缸和油缸组成的,油缸上面有2个油口,很多人都不知道这2个油口有什么作用。下面森拓就带大家来介绍一下气液增压缸为什么会有2个油口,希望对大家能有所帮助。

气液增压缸为什么会有2个油口?

  气液增压缸为什么会有2个油口?

  油筒顶部的油口:在顶部的是油筒的注油口,一般是用来加液压油的,将加油口的堵头旋出就可以加液压油了。

  油筒底部的油口:在底部的油口是油筒的放油口,是用来放乳化了的液压油的。

  东莞市迅拓自动化科技有限公司旗下的森拓品牌产品主要包括:气液增压缸,气液增压器,气体增压阀,多倍力气缸,以及各类液压机,增压压床,无铆钉链接设备等一系列增压,液压相关产品,可广泛应用于压印标记、折弯成型、冲孔裁切、铆接整形等各种领域。

  除了制造标准化的气液增压缸外,公司还接受非标产品的定制,有这方面需求的客户可以联系我们,告诉我们您的需求,我们将为您提供满意的服务,咨询热线:400-8560-988

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