NEWS
新闻中心
>
>
>
什么原因会造成气液增压缸悬停?
资讯分类

什么原因会造成气液增压缸悬停?

  • 分类:常见问题
  • 发布时间:2021-08-24 10:18
  • 访问量:

【概要描述】气液增压缸主要是靠气体驱动工作的,用气管将电磁阀和气液增压缸连接起来形成完整的气路回路,如果气路连接错了,便会出现气液增压缸悬停的情况。

什么原因会造成气液增压缸悬停?

【概要描述】气液增压缸主要是靠气体驱动工作的,用气管将电磁阀和气液增压缸连接起来形成完整的气路回路,如果气路连接错了,便会出现气液增压缸悬停的情况。

  • 分类:常见问题
  • 发布时间:2021-08-24 10:18
  • 访问量:
详情

  气液增压缸的故障问题有很多,只有找到其原因所在,对症下药,才能解决好问题。之前,我们已经跟大家聊过很多的常见故障问题了,但是由于每个人的使用情况不同,遇到的故障问题也不大一样。今天森拓来跟大家来聊一聊什么原因会造成气液增压缸悬停的问题。

什么原因会造成气液增压缸悬停?

  什么原因会造成气液增压缸悬停?

  1、气管路连接错误。气液增压缸主要是靠气体驱动工作的,用气管将电磁阀和气液增压缸连接起来形成完整的气路回路,如果气路连接错了,便会出现气液增压缸悬停的情况。

  2、提升力(即回程拉力)太小,模具太重。在选型的时候提升力(回程拉力)选小了气液增压缸的提升力(回程拉力),小于模具重量,就会引起气液增压缸出现悬停的情况,所以在选型之前一定要提前说好所需提升力(即回程拉力)。

  3、调速阀关闭了,气路不通。气液增压缸的调速阀处于关闭状态下会使气路不通,可能会引起气液增压缸悬停的情况。

  4、未完全复位。气液增压缸在工作前需要处于复位姿态,如气液增压缸没完全复位时,增压杆会堵住过油孔,引起气液增压缸悬停的情况。

  5、模具卡死。模具卡死受侧向力影响会使气液增压缸悬停。

  6、气体压力太小。气体压力太小也可能会使气液增压缸悬停,气液增压缸使用气压要在4~7kg/cm2范围内,气液增压缸产品使用的一般在6kg/cm2。

  7、密封圈损坏。气液增压缸的密封圈损坏也可能出现气液增压缸悬停。

  东莞市迅拓自动化科技有限公司是一家专业做气液增压缸的公司,专注于增压缸技术20年,多年来,凭借过硬的技术和实力赢得了广大客户们的认可。诸多知名的大公司如:华硕、比亚迪、富士康、美的等都认准我公司是直接供应商,在东南亚、欧洲、美国,森拓产品都有广阔的市场前景。

  森拓品牌生产的产品主要包括:气液增压缸,气液增压器,气体增压阀,多倍力气缸,以及各类液压机,增压压床,无铆钉连接设备等一系列增压,液压相关产品,可广泛应用于压印标记、折弯成型、冲孔裁切、铆接整形等各种领域。咨询热线:400-8560-988

关键词:

相关新闻

缸径63的单体式气液增压缸出力1T与3T外形安装尺寸
      在现在的线性执行元件中,气液增压缸是一款比较特别的存在;因为它的性能比传统的气缸、液压缸都要好,高效、稳定和易于维护,重要的是性价比还非常的高,虽然加工精度等特点没有现在的伺服电动缸高,但是完全能满足对精密度不是很高的场合。而在使用气液增压缸时我们都要详细了解气液增压缸的外形安装尺寸,因为这有利于我们的选择和使用。下面森拓厂家就以单体式气液增压缸为例,一起来看看63缸径单体式气液增压缸出力1T与3T外形安装尺寸有何变化!
查看详情 白箭头 黑箭头
伺服电动缸行程和基本长度之间关系
       对于伺服电动缸大家都非常的熟悉,而行程是伺服电动缸中选型初和加工时都非常重要的参数,合理正确的行程选择不仅能降低成本支出,还能提高工作效率。而在行程的基础上还有一个重要参数就是基本长度,它一般是指伺服电动缸初始状态下的外形尺寸长度,行程和基本长度这两者间有着很大的关系,下面森拓厂家将为大家介绍一下这两者之间存在的联系!
查看详情 白箭头 黑箭头
为什么气液增压缸油中会出现串气?如何解决这个问题?
       我们知道气液增压缸是由气缸、油缸、储油桶三者结合在一起的线性元件,它是利用气体的压力来驱动液压油产生更大的压力。在正常工作时气液是分开的,但是我们在使用中偶尔会发生油中串气的情况,如果出现这种情况势必会对气液增压缸性能稳定造成影响,那么是什么原因才会造成气液增压缸串气呢?下面森拓厂家为大家介绍一下原因,以及如果出现这类情况该怎么解决。
查看详情 白箭头 黑箭头
搜索
1
以服务提升信誉    以品质打造形象
18029134038
7*24小时服务热线
×
img
智能扫码
img

COPYRIGHT © 2021 东莞市迅拓自动化科技有限公司  粤ICP备13026393号   SEO

 森拓品牌:www.sentopp.com