NEWS
新闻中心
>
>
>
森拓品牌常见的气液增压缸的内部结构
资讯分类

森拓品牌常见的气液增压缸的内部结构

  • 分类:常见问题
  • 发布时间:2021-08-05 10:21
  • 访问量:

【概要描述】森拓STA标准型增压缸结构是增压气缸和油缸垂直组合成一体式,储油桶与增压气缸并行。

森拓品牌常见的气液增压缸的内部结构

【概要描述】森拓STA标准型增压缸结构是增压气缸和油缸垂直组合成一体式,储油桶与增压气缸并行。

  • 分类:常见问题
  • 发布时间:2021-08-05 10:21
  • 访问量:
详情

  气液增压缸的种类那么多,每一款气液增压缸的内部结构都是一样的吗?这是很多人都好奇的。森拓气液增压缸厂家指出,每一款的气液增压缸的内部结构都不相同。下面森拓就带大家来了解一下森拓品牌常见的气液增压缸的内部结构。

森拓品牌常见的气液增压缸的内部结构

  森拓品牌常见的气液增压缸的内部结构

  STA标准型增压缸结构:增压气缸和油缸垂直组合成一体式,储油桶与增压气缸并行。

  STG总行程可调增压缸结构:储油桶与油缸垂直结合连接,并和增压气缸成并列式结构,设计相对独特,储油桶顶部有一支可调节的轴心来控制行程长度,可设置最大预压行程,根据不同的产品实际需求来自由调节行程的长短。

  STS直压式增压缸结构:直压式增压缸外形结构和STA有点类似,不过直压式增压缸的储油桶只是用来补充液压油,无预压行程,全程高压行程,只需要用一个电磁阀控制。

  STV单列式气液增压缸结构:一体式气液增压缸,从上往下将气缸、油筒、油缸集合成一体,纵向长度较长。

  分体式增压缸结构:直压式气液增压器(气液增压器是增压缸的解体,把油缸拆分后之后便是气液增压器)加油缸,通过油管连接,可选择一个油缸、两个、三个、四个油缸等结构形式。

  森拓实业20年专注气液增压技术,研发生产销售气液增压缸、气液增压器、气体增压阀、多倍力气缸、气液增压机、伺服增压机、智能压装等气动液压设备以及非标定制设备的产品,服务热线400-8560-988

关键词:

相关新闻

解析气液增压缸中易老化损坏的配件及维护策略
       气液增压缸作为一种将压缩空气的能量转换为液压能,从而实现大力输出的设备,在工业生产中对于生产线的正常运行非常重要。然而,在长期高负荷运行下,其内部的一些关键配件容易出现老化和损坏现象,影响设备的整体性能与使用寿命。森拓厂家将重点介绍气液增压缸中几个常见的易老化损坏配件,并提供一些预防和维护的建议。
查看详情 白箭头 黑箭头
伺服压装机的五个压装过程解析
       作为现在代自动化领域中不可忽视的一部分,压装技术是大家经常关注且讨论的话题,而随着伺服压装机的普遍使用,大家对于压装技术有了一个更新更全面的认识。今天森拓厂家将聚焦伺服压装机技术领域,为大家解析整个压装过程。其实对于刚接触压装技术的朋友来说,压装看似复杂,实则条理清晰。它分为快进、探测、压装、保压、返回五个紧密相连的阶段,下面与森拓厂家一起来了解一下!
查看详情 白箭头 黑箭头
气液增压机上下模安装的注意事项
       气液增压机作为现代工业生产中经常会使用到的设备,它的稳定性和准确性一直受到大家的关注,因为这会直接影响到产品的质量和生产效率。而上下模的安装作为气液增压机使用过程中的重要一环,其安装技术的差别也会直接影响到设备的正常运行和产品的加工精度。那么该如何安装呢?因此,森拓厂家接下来就将为大家重点介绍气液增压机上下模安装时的注意事项。
查看详情 白箭头 黑箭头
搜索
1
以服务提升信誉    以品质打造形象
18029134038
7*24小时服务热线
×
img
智能扫码
img

COPYRIGHT © 2021 东莞市迅拓自动化科技有限公司  粤ICP备13026393号   SEO

 森拓品牌:www.sentopp.com