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倍力增压缸内部结构图是怎样的?
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倍力增压缸内部结构图是怎样的?

  • 分类:常见问题
  • 发布时间:2020-11-25 09:47
  • 访问量:

【概要描述】倍力气缸的每节气缸内,都有一个活塞工作,实际工作的时候每个动作的受力情况,并不是一样大的。活塞杆出来时,所有活塞都产生推力,但是在返回时,只有一个活塞产生拉力。如果工件或者模具比较重,需要回程拉力,活塞杆拉回时,所有活塞都能产生拉力。

倍力增压缸内部结构图是怎样的?

【概要描述】倍力气缸的每节气缸内,都有一个活塞工作,实际工作的时候每个动作的受力情况,并不是一样大的。活塞杆出来时,所有活塞都产生推力,但是在返回时,只有一个活塞产生拉力。如果工件或者模具比较重,需要回程拉力,活塞杆拉回时,所有活塞都能产生拉力。

  • 分类:常见问题
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  倍力气缸是完全使用空气源,无需用到液压油,具有出力大,适用短行程,高出力无油操作的场合。多层活塞组合的结构,使出力倍数增加。很多人会好奇:倍力增压缸内部结构图是怎样的?下面我们就来聊一聊这个问题。

森拓4倍力气缸图

  倍力增压缸内部结构图

  倍力气缸的每节气缸内,都有一个活塞工作,实际工作的时候每个动作的受力情况,并不是一样大的。活塞杆出来时,所有活塞都产生推力,但是在返回时,只有一个活塞产生拉力。如果工件或者模具比较重,需要回程拉力,活塞杆拉回时,所有活塞都能产生拉力。倍力增压缸内部结构图如下:

STD4倍力气缸结构图

  森拓实业20年专注气液增压技术,研发生产销售气液增压缸、气液增压器、气体增压阀、多倍力气缸、气液增压机、伺服增压机、智能压装等气动液压设备以及非标定制设备的产品,服务热线400-8560-988、0769-21666181

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