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倍力增压气缸内部结构图介绍
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倍力增压气缸内部结构图介绍

  • 分类:常见问题
  • 发布时间:2020-09-15 10:11
  • 访问量:

【概要描述】每节气缸内,都有一个活塞工作,实际工作的时候每个动作的受力情况,并不是一样大的。活塞杆出来时,所有活塞都产生推力,但是在返回时,只有一个活塞产生拉力。如果工件或者模具比较重,需要回程拉力,活塞杆拉回时,所有活塞都能产生拉力。

倍力增压气缸内部结构图介绍

【概要描述】每节气缸内,都有一个活塞工作,实际工作的时候每个动作的受力情况,并不是一样大的。活塞杆出来时,所有活塞都产生推力,但是在返回时,只有一个活塞产生拉力。如果工件或者模具比较重,需要回程拉力,活塞杆拉回时,所有活塞都能产生拉力。

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  倍力气缸和其他的气缸的不同之处在于当使用相同的气源压力时,在缸径不变的前提下,倍力气缸可以达到多倍出力的效果,出力可以成倍增加。那么,倍力增压气缸内部结构图是怎样的呢?

4倍倍力气缸

  倍力增压气缸内部结构图

倍力增压气缸内部结构图

  每节气缸内,都有一个活塞工作,实际工作的时候每个动作的受力情况,并不是一样大的。活塞杆出来时,所有活塞都产生推力,但是在返回时,只有一个活塞产生拉力。如果工件或者模具比较重,需要回程拉力,活塞杆拉回时,所有活塞都能产生拉力。

  倍力气缸的型号

  森拓实业20年专注气液增压技术,研发生产销售气液增压缸、气液增压器、气体增压阀、多倍力气缸、气液增压机、伺服增压机、智能压装等气动液压设备以及非标定制设备的产品,服务热线400-8560-988、0769-21666181

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