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快速型气液增压缸的原理和结构特点

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快速型气液增压缸的原理和结构特点

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【摘要】:
传统气液增压缸油气混合结构,会使空气中少量的水份带入油中,水分积累到一定程度,就会导致液压油变质(乳化现象)油的粘度大大降低,森拓STF快速缸从源头采用油气隔离使油和气分开,互不接触,从而解决这一长期困拢客户的技术难题。

  快速型气液增压缸具有出力大,安全,方便,节能,工作噪音小,零污染的特点。在外形上,快速型气液增压缸和其他的增压缸并没有什么不同,但是其内部设计结构和标准增压缸结构有着很大的区别。下面森拓就带大家了解一下快速型气液增压缸的原理和结构特点。

  快速型气液增压缸的原理和结构特点

  本缸采用油气隔离设计,传统气液增压缸油气混合结构,会使空气中少量的水份带入油中,水分积累到一定程度,就会导致液压油变质(乳化现象)油的粘度大大降低,排气时顺着消声器口带出,很多行业和操作场合是不允许有喷油现象发生的,但是因其结构无法避免,森拓STF快速缸从源头采用油气隔离使油和气分开,互不接触,从而解决这一长期困拢客户的技术难题。

  并且,森拓快速型气液增压缸在原基础上提高效率15%以上,其优点为动作速度快(较标准型要快40-60、售后保养及使用成本低(此缸液压油正常消耗后不用另行补给,由专用补充杯自动供油),但缺点为安装及在纵向长度方面较难控制,此缸只可正装(即从上往下安装),不可任意角度及倒装;而且在纵向长度方面稍高;只适用于对纵向长度无较大限制场合。

  正是因为具有以上的特点,故本缸大量适用于产品成型、轴承等五金件的装配及挤模成型等工作频率要求较快的场合。

  森拓实业20年专注气液增压技术,研发生产销售气液增压缸、增压器、增压阀、多倍力气缸、气液增压机、伺服增压机、智能压装等气动液压设备以及非标定制设备的产品,服务热线400-8560-988

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