知道气液增压缸中哪部分是油缸?哪部分是气缸吗?
- 分类:行业资讯
- 发布时间:2023-10-26 14:44
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【概要描述】 大家都知道气液增压缸是气缸和油缸、储油筒相结合的一种性能更好的一种产品,它不仅有着油缸的优点,还有着气缸的优点,那么大家知道气液增压缸上油缸是哪一部分?气缸是哪一部分吗?气液增压缸上有几个气缸和油缸呢?下面我们就以森拓厂家所生产的STA标准型气液增压缸为例,看一下它哪一部分是气缸,那一部分是油缸?看看与大家知道的是否一致!
知道气液增压缸中哪部分是油缸?哪部分是气缸吗?
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大家都知道气液增压缸是气缸和油缸、储油筒相结合的一种性能更好的一种产品,它不仅有着油缸的优点,还有着气缸的优点,那么大家知道气液增压缸上油缸是哪一部分?气缸是哪一部分吗?气液增压缸上有几个气缸和油缸呢?下面我们就以森拓厂家所生产的STA标准型气液增压缸为例,看一下它哪一部分是气缸,那一部分是油缸?看看与大家知道的是否一致!
从上面森拓STA标准气液增压缸展示图可以看出,黑色部分的缸筒是油缸部分,油缸部分上面银灰色的就是气缸部分,气缸部分旁边比它高出并带有油管线的缸筒就是储油筒了。一般来讲气液增压缸上面一般只有一个气缸和油缸还有储油筒,但是在其它气液增压缸系列产品或者特殊要求下,也可以有两个气缸或者多个储油筒。那么为什么气液增压缸会采用油缸和气缸这两种产品的结合呢?这主要是与两者的优点密不可分!
1、气缸在控制上很方便,而且价格也比较便宜,同时动力源获取非常方便,传动速度快,但是它的输出力比较小,增压过程会反弹,相对不是很稳定。
2、油缸出力稳定,并且出力高,可以达到200吨的高压出力。出力的调整也方便,传动的自由度高。但油缸维护成本和安装成本都较高,且有油温和污染的麻烦。
油缸和气缸在气液增压缸中各自扮演着不同的角色。油缸作为主动力,提供主要的增压动力,一般在增压行程中体现出来;而气缸作为执行动力,将气体压力转化为机械运动,推动油缸进行增压操作,一般在气液增压缸的预压行程阶段体现出来。通过以下森拓厂家对大家分解,是否对气液增压缸各个部件有一个新的了解呢?如果有其它疑问欢迎向森拓来电400-6628-618,也可以向在线客服线上咨询哦!
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